1970-04-23 第63回国会 参議院 建設委員会 第13号
○田中一君 やはり頭の中には道路運送法上の指路というものと異質なものであるというような考え方がある。これは道路行政をなさっているあなた方にはやむを得ぬだろうけれども、私鉄はこれは営利会社です。むろん公共性ある交通機関でありますけれども、これは営利会社です。そうするとこれと相互乗り入れやっているんですよ。
○田中一君 やはり頭の中には道路運送法上の指路というものと異質なものであるというような考え方がある。これは道路行政をなさっているあなた方にはやむを得ぬだろうけれども、私鉄はこれは営利会社です。むろん公共性ある交通機関でありますけれども、これは営利会社です。そうするとこれと相互乗り入れやっているんですよ。
○国務大臣（高橋等君） ただいま御指摘の、宇都宮で最近酔っぱらい運転をして事故を起こして、被告人が本年三月九日、宇都宮地方裁判所で、指路交通法違反、重過失傷害事件として判決があったのでありますが、被告人は犯行当時病的めいていによる心神喪失の状態にあったものと疑う余地があるとして無罪の言い渡しがあったようでございます。
併し開発事業の中心となるものは何と申しても道路であり、殊にこの指路は将来観光道路としては申すまでもないが、産業道路としても相当重要なルートとなるであろうから、本格的修理工事に着手することが得策であると思うという説明を聞いたのであります。かようにいたしまして私どもは釧路に到着いたしまして、そこで水産業の状況を調査したのであります。